Quanto durano i dischi dei freni? Facciamo chiarezza.

Da guidatore avrai certamente notato che, anche durante un brevissimo tratto di strada urbana, hai usato i freni almeno trenta o quaranta volte. Ora immagina quanto lavoro fanno i tuoi freni nel traffico all’ora di punta o nei lunghi viaggi su strada e considera quanto può usurarsi l’impianto frenante nel tempo. I dischi dei freni svolgono un ruolo importante nel sistema frenante del tuo veicolo e devono essere sostituiti periodicamente. In questo articolo scopriremo quanto durano i rotori dei freni e riveleremo alcuni segnali che indicano che i rotori dei freni devono essere sostituiti.

Cosa sono i rotori dei freni?

Il tuo veicolo dispone di uno dei seguenti due sistemi di frenatura: freni a disco o freni a tamburo. I freni a disco sono il sistema più comune che troverai nei veicoli. I componenti principali sono:

• Disco del freno (solitamente chiamato rotore del freno)
• Pinza freno

Quando si preme il pedale del freno, la pinza spinge le pastiglie contro il disco/rotore del freno in rotazione. L'attrito prodotto rallenta e arresta il veicolo. I freni a tamburo si trovano di solito solo nei modelli più vecchi ma alcuni veicoli moderni hanno freni a tamburo sull'asse posteriore e freni a disco sulla parte anteriore. I freni a tamburo funzionano in modo simile ai freni a disco ma, invece delle pastiglie che schiacciano il rotore, sono le ganasce dei freni che spingono contro il tamburo del freno. Uno dei motivi della popolarità dei freni a disco è la loro migliore capacità di assorbire e dissipare il calore. La pressione delle pastiglie dei freni contro i rotori produce attrito e l'attrito produce calore. Più si preme il freno, più si produce attrito e calore. Nel tempo, l'attrito e il calore provocano l'usura del sistema frenante e riducono la capacità di frenata.

Qual è la durata media dei rotori dei freni?

Quanto durano i rotori dei freni? Dipende. Una varietà di fattori, come le dimensioni del veicolo, lo stile di guida e la qualità dei freni, possono fare durare di più o di meno i tuoi freni. In genere, i rotori dei freni durano tra 60.000 e 120.000 Km. Ma dovresti portare la tua auto da un meccanico autorizzato per ispezioni regolari dei freni e prestare attenzione al tuo veicolo per capire esattamente se è arrivato il momento di sostituirli.

Sostituzione e riparazione dei rotori dei freni

A seconda delle condizioni dei rotori, potresti essere in grado di prolungare la durata del tuo set attuale riparandoli invece di sostituirli. Il rifacimento dei rotori, chiamato anche "tornitura", comporta la molatura del disco metallico fino a renderlo liscio e uniforme. La superficie deI rotori può essere riparata se presenta un'usura minima. Se i tuoi rotori sono deformati, incrinati, scanalati, fortemente arrugginiti o più sottili del livello consigliato dal produttore, la tornitura non è un'opzione: avrai bisogno di nuovi rotori. Sebbene il rifacimento dei rotori possa essere più economico che sostituirli, è solo una soluzione temporanea. Sii realistico riguardo alle condizioni dei tuoi rotori e ascolta i consigli di un meccanico di fiducia prima di scegliere.

Prolungare la vita dei dischi dei freni

Qualunque cosa accada, i dischi dei freni finiranno per usurarsi e dovranno essere sostituiti. Ma seguire i suggerimenti di seguito potrebbe aiutarti a massimizzare la durata dei tuoi freni.

Stile di guida

La velocità con cui i tuoi rotori si consumano dipende molto dal tuo stile di guida. Frequenti brusche frenate causano un'abbondante usura dei rotori.

Condizioni di guida

Fai il pendolare nel traffico? Se è così, i tuoi freni si consumeranno più velocemente rispetto ad una guida principalmente su un'autostrada aperta. Esercitati a sfruttare l’inerzia quando possibile per ridurre l'impatto delle frenate frequenti sui freni. Anche guidare su strade ventose o di montagna consumerà i freni più che guidare su strade pianeggianti e diritte. È possibile utilizzare il freno motore durante le discese per evitare che i freni si surriscaldino o si danneggino. Inoltre, più pesante è il tuo veicolo, più i tuoi freni devono lavorare per fermarsi. Evita di sovraccaricare il tuo veicolo e di causare un'usura eccessiva dei freni.

Pneumatici ben tenuti

Buoni freni e buoni pneumatici vanno di pari passo. I tuoi freni e le tue gomme lavorano insieme per fermare il tuo veicolo. Se uno è in cattive condizioni, influisce negativamente sull'altro. Ad esempio, pneumatici con una profondità del battistrada bassa impiegano più tempo per fermarsi perché non hanno una buona aderenza sulla strada. Questo fa sì che i tuoi freni funzionino molto più duramente e per molto più tempo.

Sostituzione delle pastiglie dei freni

Le pastiglie dei freni sono la parte del sistema frenante che spinge contro il rotore, facendo rallentare il veicolo. Le pastiglie dei freni si usurano nel tempo e devono essere sostituite ogni 60.000 - 120.000 Km. Se lasci che le pastiglie dei freni si usurino troppo, danneggerai i rotori. La base metallica delle pastiglie dei freni che sfregano contro il rotore danneggia il rotore e la pinza del freno, causando riparazioni evitabili per centinaia di Euro. Si consiglia di cambiare sempre le pastiglie e i dischi dei freni contemporaneamente per evitare un'usura irregolare e prestazioni dei freni scadenti.

Come faccio a sapere se ho bisogno di nuovi dischi dei freni?

Se noti uno dei seguenti problemi quando freni, fissa un appuntamento per far esaminare la tua auto il prima possibile:

• Stridore: uno stridio acuto o un rumore stridulo è un indicatore della necessità di sostituire le pastiglie dei freni. Sostituirli tempestivamente per evitare di danneggiare i dischi dei freni.
• Sfregamento: un rumore di sfregamento quando si frena potrebbe significare che il materiale della pastiglia del freno si è consumato fino alla piastra metallica. Continuare a guidare il veicolo in queste condizioni causerà ulteriori danni al sistema frenante.
• Vibrazioni: se il volante o il pedale del freno pulsano quando freni, potresti avere rotori deformati o usurati.

Sebbene tu possa pensare di poter aspettare per far riparare i tuoi freni, l'attesa potrebbe causare ulteriori danni al sistema frenante della tua auto, mettendo in pericolo te e chi ti circonda. Non aspettare troppo e provvedi alla sostituzione dei dischi.